Hogy ez fontos és elkerülhetetlen, bizonyítja, hogy az elmúlt időszakban tesztüzemben működött a 47 sávot figyelő rendszer és egészen döbbenetes eredmények születtek. Október 7-e és október 13-a között, alig egy hét (!) alatt a traffipaxok 38.790 gyorshajtást rögzítettek – még büntetés nélkül.
A kamerák kihelyezése nem önkormányzati feladat, mégis egy lépés a sok közül annak érdekében, hogy elérjük a célunkat: senki, de senki ne haljon meg a városban közúti balesetben. A rendőrséggel közös sebességmérő rendszer kialakítása mellett zebramegújítási programunkkal, városszerte sebességcsökkentéssel, sulizóna-programmal és a védett kerékpársávok létesítésével is azért dolgozunk, hogy biztonságosabb legyen Budapesten közlekedni, élni.
Hogy Budapest olyan város legyen, ahol nem azzal kell útjára engednünk gyermekeinket, hogy „Vigyázz magadra!”, hanem elég legyen annyi is: „Érezd jól magad!”.
- Több száz millió forint sorsa: Szabó Bence nem megtartja, hanem szétosztja az adományokat
- Fekete-Győr András – Tovább dől a dominó
- A visszalépések mögötti térkép: hol és miért hátrál a DK?
- Visszatér a Heti Hetes – új arcokkal, régi hangulatban
- Megújult a Thököly út egy fontos szakasza – nem kátyúzás, hanem valódi felújítás történt
